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Cop26:公共交通的使用量必须翻倍才能达到气候目标
C40城市和国际运输工人联合会呼吁世界各国政府优先对公共交通进行可持续的长期投资。
根据C40城市网络和国际运输工人联合会(ITF)的最新数据，未来十年，城市公共交通的使用量必须翻一番，才能达到1.5°C的目标。
市长、工会领袖、交通工作者、交通当局和民间社会正在第26届缔约方会议上团结一致，呼吁世界各国政府优先考虑公共交通的可持续长期投资，否则就有可能导致气候崩溃。
今天是联合国气候变化会议的交通日，电动汽车是一个主要焦点，工会领导人警告说，不能忘记公共交通。
零排放公共交通
在一份联合声明中，市长、工会、交通当局、监管机构和合作伙伴呼吁各国政府到2030年将城市公共交通出行量集体增加一倍，并“推动向零排放公共交通的公正过渡”。
C40和国际运输工人联合会(ITF)在休斯顿、雅加达、约翰内斯堡、伦敦和米兰这五个主要城市的新研究中建立了模型。他们希望证明，在支持城市经济可持续发展的同时，正确的投资将在全球创造数千万个就业机会。
“没有公共交通的革命，世界将错过应对气候变化的大巴。时间不多了。”
根据最新公布的民意调查，这将获得压倒性的公众支持。该调查显示，十分之九的人希望城市的公共交通更好、更快、更可持续。
国际交通工作者联合会城市交通主席约翰·马克·姆瓦尼卡（John Mark Mwanika）说：“在Cop26关于电动汽车的所有讨论中，我们不能忘记公共交通在实现气候目标方面必须而且可以发挥的关键作用。”。“增加优质公共交通的使用和可用性需要一个公平和公正的过渡。
“生活和工作在城市中的人们想要更好的公共交通、绿色工作和更清洁的空气。各级政府必须共同努力，在未来十年内释放国家资金，以实现这一目标，并在全球创造数千万体面的工作。”
奥斯汀市长史蒂夫·阿德勒、ITF秘书长斯蒂芬·科顿、UITP秘书长穆罕默德·梅兹加尼和姆瓦尼卡等人发表的联合声明呼吁世界领导人确保：
- 每个生活在城市地区的人都有安全、频繁、负担得起和方便的公共交通工具，从他们的家步行10分钟就可以到达
- 公共交通投资被列为国家经济复苏计划的优先事项，增加公共交通模式的份额被列为气候计划的关键目标
- 本十年每年投资2080亿美元，为近100个C40城市的公共交通提供改进、扩建和电气化改造。这些城市共同贡献了全球经济的25%。目前用于后新冠疫情后公共交通复苏的资金不足以将全球温升限制在20%以内1.5摄氏度。
C40和ITF的研究还对全球19个城市的工人、工会和城市官员进行了采访，强调了增加公共交通投资的迫切需要。受访者警告说，分散、短期和不透明的融资方式会带来危险，并呼吁进行协调、精心规划的投资。
雅加达市长阿尼斯·巴斯维丹(Anies Baswedan)表示:“每个世界主要城市的公民都有基本权利，享有清洁的空气、绿色的工作，以及离家10分钟内便捷、频繁和负担得起的公共交通。”世界领导人必须与市长们合作，释放城市迫切需要的投资和创新，推动向零排放公共交通的公正过渡。
“没有公共交通革命，世界将错过应对气候变化的公交车。时间不多了。”
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