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Cop26:第二周亮点
城市的雄心和行动在某些情况下超过了国家政府，而“世界智慧城市”致国家领导人的公开信也被递交。
08.11.21：主要头条新闻
- 全球领导人承诺，通过对《当地主导的适应原则》的70多项支持，以及动员4.5亿多美元用于加强当地主导方法的倡议和项目，向地方主导的适应转变
- “争取恢复力”运动汇集了旨在加强全球20亿城市、沿海和农村人口恢复力的各项举措
- 澳大利亚，新西兰，意大利和非洲开发银行（AFDB）致力于气候融资的平衡方法，并加入了适应金融的冠军集团
- 向适应基金承诺的2.32亿美元，是对该基金最高的一次动员。来自美国、加拿大、瑞典、芬兰、爱尔兰、德国、挪威、卡塔尔、西班牙、瑞士、英国以及魁北克和佛兰德斯政府的承诺。
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非营利性弹性城市网络启动用于评估基础设施项目的工具根据社会和种族平等、创造绿色就业机会以及Cop26的气候准备等关键标准。弹性基础设施多样性和公平性(Ride)计分卡旨在为评估拟议的弹性基础设施项目的公平性提供一种透明和公平的方法。城市森林在未来几年将变得越来越重要，环境应用物联网解决方案提供商ICT International正在使用Semtech的LoRa设备和LoRaWAN标准帮助改善它们的管理和碳核算. 据ICT International称，其一系列植物生理学设备能够通过LoRaWAN网络实时监测城市森林的健康状况。丹佛气候行动、可持续性和恢复办公室在发布其五年计划以模拟城市如何在应对气候危机方面发挥带头作用，以配合第26届气候变化大会。气候保护基金计划概述了一个全面和战略性的方法，以城市为主导的倡议，寻求公平地在地方层面解决全球气候危机。据报道，它是美国仅有的两个拥有专门的、经选民批准的气候基金的城市之一，该基金支持由社区推动的催化项目。
R-Cities记分卡将帮助城市优先考虑基础设施项目
09.11.21:主标题
- 加拿大将确保在未来5年53亿美元的气候投资中，80%的目标是实现性别平等
- 德国在其国际气候倡议（IKI）下宣布了新的性别战略，该战略将促进国际气候和生物多样性合作中的性别转型性方法
- 尼日利亚进一步阐述了《国家性别与气候行动计划》的实施战略
- 瑞典宣布在瑞典气候政策行动计划中提到的所有气候行动中牢固地嵌入两种气候行动中的新措施
- 英国列出了165万英镑的资金将如何解决性别不平等和气候变化的双重挑战
- 美国在应对气候变化方面促进两性平等，将其作为国家两性平等战略的优先事项。它正在将性别平等和平等行动基金的至少1400万美元投资于促进性别平等的气候规划。
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脱碳城市是由22个国家的政府和欧盟委员会宣布的四个“开创性任务”之一，在“任务创新”的旗帜下合作。城市转型任务的目标是在世界各地的城市环境中提供至少50个大型综合示范项目，为所有城市在2030年前采用净零碳解决方案提供途径。人们希望这一结果能够帮助另外1万多个城市减少自身的排放。雨林连接和日立Vantara宣布扩大合作，以帮助加速保护雨林的数据驱动解决方案及其敏感的生态。它使用COP26突出数据驱动的解决方案和预测分析是如何解决气候变化和阻止印度尼西亚苏门答腊岛的非法登录的基础。C40城市和市长移民委员会发布在第26届联合国气候变化框架公约(Cop26)会议上提出一项新的气候和移民行动计划，以及德国慈善机构Robert Bosch Stiftung的100万美元新投资。在会议期间举行的彭博绿色峰会上全球市长行动议程气候和移民议程概述了加快全球应对气候危机和人类流动的“大胆步骤”。根据C40-MMC特别工作组，市长领导的议程包括了一些具体措施，这些措施已经在世界各地的许多城市实施，这些措施必须成为“新常态”。
特派团的议程支持在风险易发地区的项目
10.11.21：主要头条新闻
- 作为格拉斯哥世界领导人峰会的突破之一，30个国家同意共同努力，到2030年或更早，使零排放汽车在所有地区普及、负担得起和可持续发展，从而使零排放汽车成为新常态
- 许多新兴市场国家(包括印度、卢旺达和肯尼亚)同意加快向zev转型。
- 世界银行启动了一个新的信托基金，将在未来10年筹集2亿美元，用于新兴市场和发展中经济体的道路交通脱碳
- 这一目标正在引导零排放车过渡委员会（ZEVTC），与各种代表会面。ZEVTC将推出其第一次年度行动计划，该计划为持续的国际合作区域设定了2022年期间加速过渡的领域
- 19个国家的政府表示，他们打算支持建立绿色航运走廊——两个港口之间的零排放航运路线。这将包括部署零排放船舶技术，在港口安装替代燃料和充电基础设施，以便在全球主要航线上实现零排放航运
- 英国承诺将在2035年至2040年间停止销售大多数新型柴油卡车，转而使用清洁卡车。
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我们随着这个消息而开始运输日在未来十年内，使用公共交通工具必须加倍满足1.5°C的目标。这些数字来自C40城市网络和国际运输工人联合会（ITF）。市长，联盟领导人，运输工人，运输当局和民间社会联合于COP26，呼吁世界各国政府在公共交通工具或风险气候崩溃方面优先考虑可持续的长期投资。evercity推出了一个旨在的新数字平台简化端到端的可持续金融生命周期使发行方和投资者都能更容易、更便宜、更透明。在全球创新中心公布的这一平台的主要目标是让发展中国家的中小企业更容易获得可持续融资。回到交通，EV100迎来了7个新成员，他们承诺将为他们的联合车队供电到2030年将超过25万辆．EV100是国际非营利性的活动家气候集团的倡议，将致力于加快到电动汽车的过渡的前瞻性公司。自2017年推出以来，EV100已迅速增长以帮助推动电动车革命。仅在2021年，它声称已犯下超过440,000辆新车，并将成员提高了一季度，包括120家公司。分享知识和最佳实践的重要性显然是在丹麦运输部长转发的COP26方面的展会上展示了，当时COP25的电动巴士的方法有用帮助他实现了丹麦的类似野心。这城市、地区和国家合作推动ZEV转型由苏格兰政府组织的会议还显示，城市正在证明自己在推广零排放汽车方面同样雄心勃勃，如果不是更雄心勃勃的话，因为全世界25个大都市地区的国家政府贡献了电动汽车总销量的40%。
智利圣地亚哥是全球电动客车的领导者之一
11.11.21:主标题
- 英国承诺为新的城市气候行动计划(UCAP)提供2750万英镑的新资金，以支持城市实现净零排放。该项目由国际气候融资(International Climate Finance)资助，将支持非洲、亚洲和拉丁美洲的城市
- UCAP将帮助城市实施低排放公共交通系统、可再生能源发电、可持续废物管理、新的气候智能型建筑规范和气候风险规划等项目。
- 该计划将与德国开发机构的C40 C40 C40 C40 C40 C40 C40 C40 C40 C40 C40 C40
- UCAP将建立在城市计划中的旗舰气候领导力，该领域成功地支持拉丁美洲和亚洲的大城市，以发展与巴黎协定一致的雄心勃勃的气候行动计划。
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在城市、区域和建筑环境日，我们开始报道一个由城市和建筑公司组成的新联盟该计划旨在到2030年将全球建筑环境行业的排放量减半。根据C40的说法，新的清洁建设行动联盟的目标是一个“关键但分散的部门”，这个部门几乎占全球温室气体排放的四分之一，消耗全球开采的资源的一半以上。该组织表示，格拉斯哥标志着工会和工业界首次加入联合国气候峰会的行列。我们还看到了卫星和AI动力平台该计划旨在帮助拥有大量土地的公司，如英国能源公司国家电网(National Grid)和其他公用事业、能源、水和废水公司，实现其可持续发展目标，包括到2030年生物多样性净收益(BNG)达到10%。据AiDash介绍，其智能可持续发展管理系统将允许公用事业和能源公司达到BNG标准，并通过消除目前手工进行的频繁土地调查，提高成本节约和其他效率。这次也轮到“智慧城市世界”发布最新进展致国家政府领导人的公开信．这封信被寄给了Cop26主办城市格拉斯哥的议会领袖苏珊·艾特肯(Susan Aitken)，也寄给了Cop26的主席阿洛克·夏尔马(Alok Sharma)，以确保英国轮值主席国能够 在达成最终协议之前考虑这些原则。同时，我们还举办了最新的城市交流播客系列在这段对话中，我们正和迈阿密市长弗朗西斯·苏亚雷斯(Francis Suarez)交谈。在《2021年全球气候与能源市长公约》(GCoM)影响报告中，市级政府比许多本国政府更具雄心。研究结果发表在进一步和更快——地方气候行动和全球市长公约的作用我们报道的会外活动。全球市长们为他们的气候行动努力提供了引人入胜的见解。海德堡市长埃卡特·维尔兹纳（Eckart Würzner）解释了12年前他的城市是如何转向零排放建筑的，而霍巴特市长安娜·雷诺兹（Anna Reynolds）则提出了一个强有力的理由，要求市政府提供更多的资金和支持。
SmartCitiesWorld的公开信交给了Susan Aitken
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